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2018年10月29日，印度尼西亚狮子航空公司（下称狮航）一架波音737MAX飞机在起飞13分钟后坠毁，机上189人无一幸免。狮航空难后，FAA在2018年11月8日发布了紧急适航指令。波音公司在紧急适航指令下发前一天向全球运营商发布公告称，737-8系列飞机的飞行控制系统存在读数输出错误的问题，可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落。

而目前全球汽车工业却面临前所未有的大变局，随着互联网、智能技术和新能源技术的不断变革，汽车使用的场景发生翻天覆地的变化，汽车正在向大型移动智能终端的方向转变。随之而来的是原有市场格局松动，无论是老牌汽车大国还是新兴经济体，各国竞争者站在了相对一致的起跑线上。如果能把握这一机遇，中国将有机会弯道超车，站上汽车强国的顶峰。

4月份，恒大与中科院签署全面合作协议。恒大计划未来十年投入1000亿元，在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源等重点领域，和中科院共同打造“三大基地”，即科学技术研究基地、科研孵化基地、科研成果产业化基地。6月份，恒大入主美国新能源汽车公司Faraday Future，正式进军电动汽车市场，成功打响进军高科技的第一枪。近日，FF首款高端电动汽车FF91已完成首辆汽车的白车身组装，并启动整车组装，为国产端电动汽车行业注入一针强心剂。

人民网文章介绍：马晓光，2014年1月任国台办新闻发言人。马晓光长年从事对台研究综合与两岸协商谈判工作，原任国台办综合局局长、海峡两岸关系协会秘书长，2013年底转任国台办新闻局局长。马晓光对台协商与谈判经验丰富，有台媒评价说，这些深厚的对台经验是让他站在发言台上“临问不乱”的重要因素。

佩斯科夫表示，因为美国不喜欢伊朗的行为，于是切断了该组织和伊朗的联系。同样地，没有人能保证俄罗斯有一天不会受到同样的对待。他说：“在当前的框架体系下，社交媒体和经济系统正在被政治化。”另外，佩斯科夫说，虽然有些社交媒体的发明很伟大，但用户的页面是属于网络公司的财产，可以随时被关闭。他还说自己从未开设过社交媒体的账号。

中国故事是实实在在的。在全世界领先的中国故事也层出不穷。平安科技创新的几个小小侧面，让我想到了中国故事的一种版本：1、立足于巨大和巨变的市场以车险为例，车险背后的图景是：2018年中国机动车保有量达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车突破2亿辆，机动车驾驶人突破4亿人，其中汽车驾驶人达3.69亿人。有这样巨大的规模，使得科技研发上的投入非常值得，一旦有突破，成本就可以大大摊薄。同时，从抽样的角度看，有这样的用户规模，很容易形成分析模型，进而通过大面积的使用，极大地降低成本（如微表情技术带动了线上审核，省却了线下建设网点的高昂费用）。巨变是指用户需求和产品服务之间的快速反馈、修正与迭代，伴随技术进步和代际差异，这些变化更是日新月异，淋漓尽致。