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中国5G初期建设的频谱分配方案已基本确定。“在2.6GHz频段，原本分配给中国电信、中国联通用于4G建设的2555MHz-2575MHz、2635MHz-2655MHz将被收回并重新分配，并且向上下拓展总计60MHz，总计100MHz的2.6GHz频谱资源，全部分配给中国移动用于5G建设。”据一位接触频谱分配方案的知情人士介绍，“新增了2515MHz-2575MHz、2635MHz-2675

同月，又有网友反映，当年充的99元押金在退的时候，被ofo强制要求同意成为网贷平台PPmoney用户，且锁定30天后才能退出。届时，国是直通车记者查看时发现，在已申请退押金的页面显示可选择将押金全数充值，即可享受免押金骑行，但如充值，余额不可退。

近日齐鲁境内菏泽乡下，区区一株高粱，竟轰动了一时——此高粱身高5.7米，且到12月份还未枯萎，故被称为“神高粱”，于是四乡八野，“近悦远来”，烧香祭拜，络绎不绝，加上鞭炮齐鸣，烟火缭绕。到了这几天，“神高粱”被铲除，不见了，但是上香的人群，仍然不断地聚集于曾经的高粱脚下的这片“神土”。

责任编辑：刘光博来源：证券时报网今日港交所行政总裁李小加在出席上市会议后接受媒体群访，被问及收购失败为何没有启动敌意收购，李小加表示，我们不想展开敌意收购，并笑称，道理大家都懂，细节不方便透露。对于是否会考虑收购其他交易所，李小加表示nothing in，nothing out，都有可能。

喜的是，财税新政有效降低保险业税负压力；忧的是，大多数险企的承保盈利能力依然堪忧。经济新常态下，财险市场主体，尤其是中小市场主体，仍需要寻找新的长期可持续的发展道路。近期，各公司纷纷披露2019年二季度偿付能力报告，据慧保天下的统计，86家财险公司中，除了人保、平安、太保为代表的上市险企及海峡金桥、安邦财险等14家险企外，其他72家非上市险企皆已经披露二季度偿付能力报告，为观察中小险企盈利能力的创造了契机。

纯电动乘用车销量下降然而，销量下滑似乎已经成为江淮汽车难以破除的魔咒。今年1月，江淮汽车销量曾迎来难得的增长。数据显示，2019年1月，江淮汽车销量为53450辆，同比增长1.94%，这也是自2017年1月以来，江淮汽车销量首次实现同比增长。从2017年1月至2018年12月，江淮汽车销量已连续24个月同比下滑。