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来看详细解读：安信策略陈果团队认为，近期决策层高度关注A股市场，国务院副总理及一行两会相关领导向市场传递稳金融积极信号，极大地提振了市场信心。上周五，央行、银保监会、证监会相关领导集体发声，推出多项政策帮助上市公司纾解股票质押困境，加大引导长期资金入市力度。国务院副总理刘鹤亦强调“政府高度重视股市的健康稳定发展”，同时出台一系列有针对性的新的改革措施；此外，对于国有和民营经济的关系等问题上，亦表达了对民营经济和中小企业的支持。在A股历史上，决策层集体发声，并密集出台针对性政策的情形极为少见，也反映了决策层对于A股市场的高度重视，对于短期稳定市场情绪，提振投资者信心都有积极作用。

来源：人民邮电报5G商用牌照发放后，5G网络建设如火如荼进行着。据统计，以北京市为例，截至7月底，北京铁塔已建设交付5G基站7863个，运营商开通5G基站6324个，预计到今年年底，北京市将建设5G基站超过10000个。去年，中国铁塔与南方电网开展合作，共推共享电力塔，开启通信基站建设新模式。时隔一年，共享电力塔在各地得到了有效推进，那么问题来了，5G时代，共享电力塔还可行吗？这一共享模式又将迎来哪些挑战？

滴滴与美团的网约车大战中，尽管司机收到了滴滴的禁令，但依然对美团翘首以盼，过去长期享受滴滴补贴、服务的乘客顶多也就是两不相帮，为啥？因为滴滴过度榨取了这两个群体的价值，司机要被抽取20%以上的打车费，司机赚不到钱，乘客省不了钱。三个“人”的游戏，开心的只有滴滴，能长久吗。

“英特尔低估了在调制解调器领域竞争所需要具备的东西。”半导体行业研究机构Tirias Research分析师Jim McGregor说，“下一代无线技术的难度会越来越大。”据华尔街日报报道，苹果公司曾与英特尔谈判，希望能够收购英特尔的调制解调器业务，但没有结果。一位英特尔的发言人拒绝对与苹果的关系置评，不过确认称，确实有一些公司就收购英特尔调制解调器业务与公司进行接触。

其次是IPO的前期筹备。工业富联高管陈永正此前接受媒体采访时公开表示，“其实工业富联不是闪电过会，过去1年多我们已经在做准备了。”从时间线上来看，京沪高铁对于IPO的筹备期也有接近1年的时间。2019年2月26日，京沪高铁的上市辅导备案表（下称“备案表”）。备案表列示，“2018年10月22日，中信建投证券和京沪高铁于2018年签署《京沪高速铁路股份有限公司与中信建投证券股份有限公司关于京沪高速铁路股份有限公司首次公开发行股票并上市之辅导协议》。

责任编辑：陈悠然 SF104原标题：独家丨滴滴低价收购ofo？知情人士：一度快要签字，最后阿里系不同意摘要：近日市场上有消息称，滴滴酝酿于今年第四季度低价接盘ofo。《每日经济新闻》记者第一时间向知情人士求证，却被告知，这一收购一度已经谈拢，“只是快要签字的问题了”，但却突然发生了变化。